• CNC revela al Gobierno que los costes energéticos representan en torno al 30% de los totales de las constructoras, ante el Consejo de Ministros extraordinario
  • El gasóleo supone el 40% de los costes para maquinistas y excavadores, quienes piden el mismo trato que el transporte o la agricultura
El presidente de CNC destaca que “el reequilibrio de precios en los contratos públicos es imprescindible para evitar un frenazo en la actividad constructora

Madrid, 19 de marzo de 2026. La Confederación Nacional de la Construcción (CNC) pide al Gobierno que tenga en cuenta la vulnerabilidad del sector ante una nueva espiral inflacionista cambiando la Ley de Contratos del Sector Público y la Ley de Desindexación para que no se aplique a los contratos públicos y se revisen los precios de manera automática para garantizar la viabilidad de los proyectos y evitar un freno de las obras de viviendas e infraestructuras; tal y como expone en una carta remitida ante el Consejo de Ministros extraordinario que se celebrará este viernes para aprobar un plan anticrisis frente a la guerra en Oriente Próximo.

La patronal afirma que cuando no se ajustan los contratos públicos a los precios de mercado -incluidos los energéticos y de mano de obra- se producen retrasos, abandonos de obras y ralentizaciones. Y que si la guerra se prolonga y deriva en un shock energético, recuperar el mecanismo para revisar los precios de los contratos resultaría determinante para las empresas de la construcción, para las que los costes energéticos representan en torno al 30% de sus costes totales.

En las tipologías de obras que utilizan intensivamente maquinaria en obra pública y de construcción de viviendas, la energía supone aproximadamente el 40% de sus costes, por lo que la patronal considera que debería recibir una ayuda similar a la de otros sectores tan dependientes del combustible como podrían ser los del transporte o la agricultura.

En este caso, el sector denuncia una situación preocupante ya que muchas empresas absorbieron incrementos extraordinarios de costes sin posibilidad real de repercutirlos en sus contratos por la guerra en Ucrania, tras la que las empresas de maquinaria y excavación apenas recibieron medidas de apoyo directo y quedaron en muchos casos excluidas de las ayudas habilitadas para otros sectores.

Mecanismos de compensación o devolución fiscal

Por otra parte, defiende mecanismos de compensación o devolución fiscal sobre el gasóleo utilizado por maquinaria de construcción, máxime teniendo en cuenta que el coste del gasóleo bonificado que usan ha subido un 50% (de 1 euro a 1,5 euros) como consecuencia de las últimas espirales inflacionistas.

Ante las actuales tensiones geopolíticas, CNC considera imprescindible anticipar medidas que eviten repetir los errores del pasado. Entre ellas, exigen mecanismos efectivos de reequilibrio automático del coste del combustible en los contratos de obras públicas, especialmente en las fases de utilización intensiva de maquinaria.

En este marco, la construcción muestra una profunda preocupación por la previsible escalada del precio de algunas materias primas y materiales -así como por su creciente escasez- como consecuencia de la guerra, cuestiones que podrían agravar la situación de incertidumbre e inestabilidad.

Según el presidente de CNC, Pedro Fernández Alén, “el reequilibrio de precios en los contratos públicos es imprescindible para evitar un frenazo en la actividad constructora. No hablamos tanto de costes presupuestarios como de adaptar el marco normativo para aportar certidumbre frente a la inestabilidad, que no nos permite ver los riesgos a futuro en un contexto en el que, además, urge impulsar la construcción de viviendas e infraestructuras. Sabemos que hay ministerios sensibles a la situación delicada que atravesamos, por lo que resulta fundamental que el Gobierno actúe de forma coordinada y tenga en cuenta esta problemática”.